充电桩应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以**能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。每天晚上6-7小时的慢充时间,*可以**第二天的出行里程。偶尔出游,充电桩,一周两到三次的快充也没有什么问题。
交流充电桩没有功率转换模块,不做交直流转换,输出交流电,接入车内,通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池,所以这种充电桩的功率一般为7kw,比普通的便携充电要好不少,每个充电桩自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;交流桩的枪头是7线插头,一眼看过去是7个孔。慢充的好处:慢充会在充电的后阶段给电池组进行均衡,从而**每节电芯都能尽量达到满电状态。
电动汽车充电机的工作原理
(1)充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时,充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式(可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式)。充电机采用手动操作时,应具有明确的操作指导信息。(2)充电机与动力蓄电池总成建立连接后,通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息,自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式(简称自动控制充电方式)。